12月13日，中老铁路（义乌—万象）国际货运列车从铁路义乌西站发车。
当日，满载70个标箱工程机械与汽车配件、小家电、纺织用品、钾肥等货物的中老铁路（义乌—万象）国际货运列车从铁路浙江义乌西站始发。列车将从云南磨憨口岸出境，最终抵达老挝首都万象，全程运行时间4天。
>中老柬铁陆联运开辟物流新通道
图为首个经中老铁路周转进入柬埔寨，搭载有工程机械与汽车配件、制衣原材料等货物的上海瑞翊国际物流有限公司货柜。
12月14日中老铁路的通车使中老柬铁陆联运成为现实，将大大缓解以往只能走陆运或海运通道的情况，运输成本也有所降低。
12月初，中老铁路全线开通运营，这条铁路的北上连接“丝绸之路经济带”，南下连接“21世纪海上丝绸之路”，成为中国-东南亚一条物流新通道，也为柬埔寨经济复苏注入新动力。王室云的物流公司货柜搭乘首趟中老铁路，到老挝万象后经泰国到柬埔寨波贝口岸进入柬埔寨，降低了运输时间和成本。
图为首个经中老柬铁陆联运进入柬埔寨，上海瑞翊国际物流有限公司的物流货柜顺利通关。
王室云的货柜里装载的是柬埔寨工厂需要的生产原材料，包括布料、辅料、鞋材、旅行箱原材料等，以往从经越南进入柬埔寨花费时间更长、成本更高，这些原材料的及时运抵，对于柬埔寨复工复产具有重要意义。
众所周知，制衣业是柬埔寨的支柱产业之一。柬埔寨制衣商会表示，柬埔寨制衣业原料大部分从中国进口。受新冠肺炎疫情影响，出现原料短缺等困难，中老柬铁陆联运开辟的新通道有利于保障柬埔寨工厂的原材料供应。
图为首个经中老铁路铁陆联运进入柬埔寨，搭载有工程机械与汽车配件、制衣原材料等货物的货柜。
据知，为确保中老铁路跨境货物通关便利化，提升通关便利化水平，昆明海关出台了支持磨憨铁路口岸通关便利化的13项具体措施。企业可采用一体化方式办理铁路进出境货物申报手续。
柬埔寨制衣商会表示，中老铁路“大动脉”为包括柬埔寨在内的中老铁路沿线众多国家的产业带来发展机遇，为中国-柬埔寨跨境物流输入的增长驱动力。
>单日旅客发送人数突破三万大关
中老铁路全线开通运营10多天来，旅客发送屡创新高，货源从全国各地持续涌向中老边境磨憨口岸站。
为满足旅客持续增长的出行需求，中国铁路昆明局集团有限公司逐步加大中老铁路列车开行密度，开行列车从开通初期的17.5对增加至25.5对，运能达到36720座，旅客发送量从开通初期的日均2万人增至3万人左右，单日旅客发送最高达3.3万人，尤其周末旅游流、短途流叠加效应凸显。截至12月12日开通10天以来，累计发送旅客22.5万人。
与此同时，中老铁路国外段列车也深受老挝人民的青睐，万象、磨丁等车站客流持续增加，广大旅客有序排队购票乘车，极大地方便了沿线中老两国人民群众出行。
不仅安全快捷的动车迎来了滚滚客流，低碳价优的货运列车也迎来了八方货源。中老铁路全程运行时间在1天以内，远远少于公路运输所需的时间。铁路货运绿色环保，运到时间短、物流成本低等优势和红利正加速释放，有效吸引了中老铁路辐射区内的货源。
中老铁路国际货运列车开行初期，昆明局集团每天组织开行国际货运列车2对，把近5000吨货物从中国昆明运往老挝万象。
成都、上海、济南、广州等铁路局集团公司也及时组织开行中老铁路国际货运列车，把来自全国各地的货物通过磨憨口岸运往老挝境内，再通过汽车运至泰国、柬埔寨等东盟国家和地区，全国铁路正合力加快打通国内国际双循环的“黄金线”。
中老铁路开通运营以来，深受沿线群众欢迎，不仅大幅压缩普洱、西双版纳傣族自治州至省会城市昆明的时空距离，也结束两地不通铁路的历史，与全国铁路网联通，昆明与周边城市间1-3小时交通圈进一步扩大。
特别是开通首日，平均客座率高达94.6%。截至目前，累计开行动车179.5对，累计开行国际货运列车59趟；国外段累计开行动车18对，累计开行国际货运列车15趟。
（来源：新华社 中国新闻网 昆明铁路 央视新闻客户端 ）
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